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Ti Porta Firenze 2026/27: bonus TPL da 5 euro al mese

Abbonamenti al bus, alla tramvia e al trasporto pubblico cittadino a 5 euro al mese: dal 25 agosto riparte a Firenze il bonus Ti Porta Firenze, giunto alla quarta edizione. Il Comune ha stanziato oltre 2,75 milioni di euro per coprire la differenza tra il prezzo pieno degli abbonamenti e la tariffa scontata riservata a studenti, nuovi utenti e abbonati storici. (tabella Riassuntiva in fondo all’articolo)

Chi ha diritto allo sconto e quanto si paga

tabella dei prezzi del bonus Ti Porta Firenze; studenti 5 euro al mese con ISEE sotto 36.000; nuovi abbonati 5 euro; abbonati storici 10 euro; con ISEE sopra 36.000 gli importi raddoppiano;
Le cifre sono il prezzo dell’abbonamento, non lo sconto.

Il bonus si rivolge a tre categorie di residenti a Firenze. Gli studenti delle scuole secondarie di primo e secondo grado, cioè i nati tra il 1° gennaio 2008 e il 23 agosto 2015, pagano 5 euro al mese con ISEE sotto i 36mila euro e 10 euro al mese sopra quella soglia. Da quest’anno rientrano nella categoria anche i ragazzi che hanno compiuto 11 anni al momento del lancio del bonus: chi è più piccolo viaggia gratis se accompagnato da un adulto con titolo di viaggio.

Stessa tariffa, 5 o 10 euro al mese in base all’ISEE, per i nuovi abbonati: chi non ha mai avuto un profilo sul webshop di Autolinee Toscane o lo ha ma non rientra tra gli abbonati storici.
Gli abbonati storici, cioè chi negli ultimi 18 mesi ha già acquistato abbonamenti mensili o trimestrali per un totale equivalente a un anno, pagano 10 euro al mese con ISEE inferiore a 36mila euro e 20 euro al mese sopra quella cifra.

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Come e quando si acquista

L’abbonamento annuale si compra in quattro tranche trimestrali, invece che in un’unica soluzione, per rendere il costo più sostenibile. La prima tranche si può acquistare dal 25 agosto al 15 novembre, con richiesta su App IF entro il 12 novembre. Le tranche successive si acquistano dal giorno 20 dell’ultimo mese del trimestre in corso al giorno 9 del primo mese del trimestre successivo. L’adesione avviene solo tramite App IF, con accesso tramite SPID, CIE o CNS: è una delle novità di quest’anno, insieme alla riduzione della soglia minima di corse da validare, scesa da un numero più alto a una media di 25 corse a trimestre. La condivisione dei viaggi tramite QR code parte dal 1° settembre. Chi non raggiunge la soglia o non acquista tutti e quattro i trimestri vede ridotto lo sconto l’anno successivo.

Il bonus è riservato ai residenti a Firenze e non è cumulabile con altre agevolazioni. Le domande si accettano fino al 12 novembre, salvo esaurimento dei fondi disponibili prima di quella data.

Perché il Comune insiste su questa misura

Gli abbonati al bonus sono passati dagli 11.700 dell’edizione 2024/25 agli oltre 17.600 del 2025/26, con una crescita superiore al 140% tra i 20 e i 35 anni. Lo ha ricordato la sindaca Sara Funaro, indicando la misura come un sostegno alle famiglie e uno strumento per ridurre la dipendenza dall’auto privata. L’assessore alla Mobilità Andrea Giorgio ha sottolineato che quest’anno i bambini fino agli 11 anni viaggiano gratis e che il sistema di accesso, digitale e basato su SPID e QR code, punta a semplificare sia l’adesione sia il controllo delle corse.

Restano fuori dall’agevolazione i non residenti e chi vuole cumulare il bonus con altre misure di sostegno: un limite che il Comune non nasconde, definendo l’iniziativa uno strumento mirato e non universale.

Fonte: Comune di Firenze, Ti Porta Firenze, torna il Bonus per il trasporto pubblico

Parlo di Intelligenza Artificiale e di Firenze

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